La hora de Bugatti

Publicado en Febrero 23, 2009

La Ferrari FFX y el Maybach Exelero desplazaron al Bugatti Veyron al lugar del tercer auto más caro del mundo. Pero si hablamos de lujo y diseño, ese ranking pierde todo su sentido.

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                Las unidades del Bugatti Veyron, lanzado en 2002, llevan siete años aparcadas en los lugares más exclusivos del mundo. Por cierto, que no es tan sencillo encontrarles compradores: cuestan 1,5 millones de euros cada uno.
             Superdeportivo, el Bugatti Veyron es capaz de superar los 400 kilómetros por hora. La clave está en la tracción en las cuatro ruedas y en el motor central trasero, que le da mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia.

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             La compañía italo-francesa tiene otras tres versiones especiales para este auto: Veyron Sang Noir, Veyron Pur Sang (la versión sin pintar) y el Grand Sport (descapotable).
             Como tantas otras marcas de alta gama, Bugatti se ha asociado con íconos del lujo de otros ámbitos para crear experiencias combinadas de consumo suntuoso. Así se lanzó el Bugatti Veyron Fbg par Hermès, el cual fue preparado por la marca Hermés. Contiene una combinación de colores beige y marrón en la parte interior y exterior. Los materiales que se emplearon en el desarrollo del interior del vehículo fueron predominantemente el cuero y el aluminio.

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                  De la alianza con Hermès, también nació el Bugatti Type 370, un reloj inspirado en el Veyron que su creador, Michel Parmigiani, definió como “un trozo de motor en la muñeca que además sirve para medir el tiempo“.
                Está elaborado en oro rosa y oro blanco y se ideó de manera tal que la esfera queda colocada verticalmente, en una posición ideal para consultar la hora mientras se conduce.

Texto : Andrés Bacigalupo
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Un comentario acerca de "La hora de Bugatti"

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fernando  Publicado en Agosto 4, 2009

Hola, me gustaria saber si se puede ver en buenos aires el Bugatti veyron

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